丰田汽车近日震撼发布了一款全新纯电动SUV——丰田C-HR+,这款车并非简单基于燃油版C-HR改造,而是采用了与bZ4X同源的e-TNGA 2.0平台精心打造。其定位巧妙,介于丰田Urban Cruiser和bZ4X之间,为消费者提供了更多选择。
在车身尺寸上,丰田C-HR+实现了显著提升,轴距长达2750mm,车身长度也达到了4520mm,空间表现明显优于燃油版C-HR,为用户带来了更加宽敞的驾乘体验。
设计方面,丰田C-HR+展现出了独特的动感与力量感。车身侧面采用双色车漆设计,车顶与车身颜色形成鲜明对比,复杂的线条与溜背式造型相得益彰,赋予了新车强烈的运动气息。前后侧翼子板宽出车身,搭配宽厚的轮眉和侧裙,进一步强化了车辆的力量感。
车尾部分的设计同样令人瞩目。新车配备了双峰式车顶扰流板和鸭尾式后备厢扰流板,贯穿式尾灯组采用四点式模块设计,点亮后极具辨识度。后包围造型夸张,双银色护板形成尾部扩散器装饰,进一步提升了车辆的运动感。
内饰方面,丰田C-HR+采用了极具科技感的设计风格。战斗机样式的全液晶仪表盘和14英寸悬浮式中控触控屏相得益彰,下方保留了物理按键和旋钮,操作更加便捷。贯穿式空调出风口和氛围灯装饰面板的加入,进一步提升了内饰的时尚感和科技氛围。
在配置方面,丰田C-HR+同样表现出色。座椅加热、双手机无线充电面板、全景天窗、后排座椅4/6比例放倒等实用配置一应俱全。丰田Safety Sense驾驶辅助系统也迎来了全面升级,包含盲点监视器、泊车辅助和360度环视等功能,进一步提升了行车安全性。新车还具备416升的装载空间,足以满足日常使用需求。
动力方面,丰田C-HR+提供了前置单电机和前后双电机两种版本。单电机版分为低功率和高功率两种调校,低功率版最大功率123千瓦,续航里程为455公里;高功率版最大功率165千瓦,续航里程可达600公里。双电机四驱版综合功率达到252千瓦,续航里程为525公里,性能表现更为强劲。充电方面,新车标配11kW车载充电器,高配车型提供22kW装置,并支持高达150kW的直流快充,进一步提升了充电效率。