全系智驾车型，从698海鸥到百万仰望U9，你买哪一款比亚迪？

2月10日，比亚迪20多款车全系搭载三种智能驾驶，王传福这招是一石二鸟，既打了价格战提升了销量，又布局未来智驾。

比亚迪智驾牛在，因为比亚迪真的把智驾的价格打下来了，这是策略比亚迪想后来者居上跟定不能走寻常路，所以依据自身销量优势，全员智驾每年大约有四五百万辆智驾车交付，海量数据去投喂模型只能说未来可期。

简单说，用比亚迪每年四五百万辆新能源汽车数据量去pk其他车企的算法，而且目前来看比亚迪的智驾团队有5000多工程师也不比别人家差。大家差不多的水平肯定谁的数据多谁有优势。没错的，只要数据多就是优势，筛选出来的优质数据多用模型计算就是效率高。

那比亚迪优势明显，因为比亚迪不仅有智驾，还包括车身控制的云辇技术，就是仰望U9会跳舞。

甚至6.98万的低配海鸥都有智驾版，就这个价格就没法比了，这就像突然出来个列车，比高铁速度慢一点，但是因为铁路限速和站点的问题，到站时间几乎没差别。然后价格只有一半甚至不到，还有的选吗？比亚迪智驾性价比太高了。

当然，华为智驾也很棒，都是国产新能源汽车的自豪。

举个例子，这就和DeepSeek和OpenAI一样，虽然可能比你差点但是我便宜啊。你二三十万的车智驾四五万选装，我不到十万块的车都直接送，就算只有你80%的能力也是性价比拉满，还要什么自行车。

不过提一个小小的不足。个人觉得，比亚迪这场发布会缺个非常重要的演示，趁着大家对春节堵车还有记忆。找一条高速公路把四条道堵成一条道。摆车摆上个四五公里，然后全体开智驾，展示通行效率，宣传效果会更棒吧。

那么，问题来啦。全系智驾车型，从6.98万海鸥到百万仰望U9，你买哪一款比亚迪？