零跑C16新增两款纯电580km版本，对比别克E5该怎么选？

面对如今瞬息万变的汽车市场，消费者们对于购车这件事已经非常理性了，因为钱难赚，消费降级，所以在选购车辆时不仅会考虑各种性价比因素，同时，品牌可靠度也是会被作为决定的因素之一。零跑汽车近年来在市场中的表现可以说是非常亮眼的，而旗下的销量明星产品零跑C16更是在1月份推出了2款新的纯电动版本车型，分别为580尊享版与580智驾版，主要是更换了大电池，续航里程有所提升，指导价分别为17.28万以及18.98万元，那么，小编今天就以同级别的别克E5进行一次横向对比，来看看这两台车的产品力分别如何？该怎么选择？

车型介绍以及价格分析：零跑C16 2024款 纯电版 580尊享版（指导价17.28万），目前终端有着5000元的优惠幅度，实际的裸车价格为16.78万元，别克E5 2024款 臻享标续影音版（指导价21.19万），目前终端有着3.4万元的优惠幅度，优惠后的裸车价格为17.79万元，相比零跑C16 580尊享版车型要贵出了1.01万元，所以零跑C16的入手门槛会更低一些。（以上终端优惠价格是按照小编所在的深圳地区为例，地区不一样，优惠幅度也不一样，具体请咨询当地4S店）

既然零跑C16是新增的长续航版本，那么我们就来看看这台车的动力水平和续航能力，580km版本车型搭载的是永磁/同步的后置单电机动力，拥有292匹马力，配备的是一块容量为74.9kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为580km，支持800V高压快充平台，电量从30%充至80%仅需16分钟，得益于电动车单速变速箱的匹配，这台车在起步阶段和中段加速表现十分强劲，官方百公里加速时间6.37s，百公里耗电量14.5kWh/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

别克E5则搭载的是前置单电机动力，电动机总功率180kW（245Ps），电动机总扭矩330N·m，电池配备的是一块容量为68.4kWh时代上汽的三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为545km，相比零跑C16的580km的表现，要少了35km的差距，而从30%电量充至80%使用快充需要47分钟，最高车速180km/h，官方百公里加速时间7.6s，百公里耗电量13.5kWh/100km。另外，别克E5有一个亮点在于官方给出的质保期限为终身质保(首任非运营车主)。

外观设计：零跑C16新增的580km版本与之前的车型在外观方面保持了一致，整体的视觉效果简约耐看，前脸配备的是封闭式的大包围，引擎盖两侧隆起的筋线提升了一定的力量感，两侧大灯造型圆润精美，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色。车身侧面得益于4915mm的车身长度显得十分修长，车顶行李架、车窗周围以及后视镜均采用了黑化的涂装，增添了一定的运动氛围感，第三排的侧窗面积较大，能够提供良好的车内空间感，前/后轮胎规格尺寸均为235/55 R20。车辆尾部的造型采用了常规的上窄下宽的设计，后雨刮器隐藏在扰流板里面，使得尾部的视觉效果十分简约干净，贯穿式的尾灯造型时尚美观，点亮后具有一定的辨识度。

别克E5的外观造型采用了“PURE Design”纯粹设计理念，前脸配备的是新能源车型惯用的封闭式大包围，不过还是能够看得出别克品牌的飞翼式设计，分体式的大灯造型时尚美观，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色。车身侧面采用了多曲线的设计方式，配合车门下方的折线处理，能够在不同光照下呈现出不一样的光影效果，车顶行李架和车窗周围采用了黑化的涂装，提升了一定的运动感，20英寸的低风阻铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎尺寸均为245/50 R20。尾部的造型圆润饱满，车顶扰流板中间集成了三颗LED高位刹车灯，配合贯穿式的尾灯造型，点亮后具有较强的辨识度，而底部包围两侧配备了红色反光条，能够增添一定的行车安全性。