上半年度销量榜出炉，比亚迪断崖式领先，中国品牌顶峰相见！

    光阴似箭，日月如梭，不知不觉间2024年已经过半！回首整个2024年上半年，国内的汽车行业虽有些平淡无奇，但仍有很多让人振奋的事情，比如近期乘联会公布的2024年上半年中国汽车品牌批发销量排行榜！榜单显示，中国品牌再次呈现出集体向上，不仅包揽了榜单前四名，而且前十名也是独占六席！而作为中国新能源汽车的领军者的比亚迪，更是以惊人的160.71万辆销量稳居榜首，其销量远大于南北大众之和，这不仅巩固了其在国内市场的领导地位，更在国际舞台上展现了中国品牌的力量。
    从2021年的74万辆，到2022年的186万辆，比亚迪实现了跨越式增长，2023年比亚迪累计销量达到了302万辆，不仅实现了对其他品牌的断崖式领先，更是刷新了中国汽车市场的销售记录！2024年上半年，比亚迪再次成为了全球保持高速增长的高销量车企，同比增长28.8%！当然，其它三家入榜前五的中国品牌也是表现不俗，获得亚军的奇瑞汽车上半年销量也是超过了百万辆，第三名吉利汽车也是逼近百万大关，排名第四的长安汽车，其新能源车型同比增幅也有显著提升。可见，随着国内新能源汽车市场的渗透率持续提升，中国汽车市场依然非常有机会，大家可以一起去凭本事打造比合资更有竞争力的自有品牌！
    在近期的汽车论坛发言中，比亚迪对于国内汽车行业的“卷”也有着独到理解，李云飞表示：“中国汽车技术越卷越强，产品、服务越卷越好，品质越卷越硬，出口越卷越多，市占越卷越高”，同时他还呼吁所有中国品牌携手共进，共同打造令人尊敬的世界级品牌格局。
    尽管中国品牌在新能源汽车领域已经取得了显著成就，但仍需继续努力提升品牌影响力和市场竞争力，而且需要通过加强合作与交流，共同推动技术创新和产业升级，中国品牌才能在全球市场上占据更加重要的地位。中国品牌出海分为三大阶段：首先是产品出海，其次是品牌出海，最后是标准出海。当前，中国品牌正处于“出海”第二阶段，更多的是技术和品牌的出海，这意味着比亚迪等中国汽车品牌正在凭借自身实力逐渐在国际市场站稳脚跟，中国品牌会越来越强，也有能力在国际市场上与全球品牌竞争。
    当然，比亚迪能取得如此成绩并非是偶然，而是日积月累的成果，是技术的积累，也是市场口碑的攀升。除了注重品牌矩阵发展（“3+2”品牌策略：高端品牌仰望、豪华品牌腾势、个性化品牌方程豹、海洋系列和王朝系列）之外，比亚迪还坚持主张"技术为王，创新为本"，并不断加大对技术研发的投入！截至目前，比亚迪累计研发费用投入已达到1400亿元，其中2023年的研发投入就达到了399.2亿元，远高于其他自主品牌，而到了2024年一季度，比亚迪的研发投入更是达到了106.11亿元，再次创下历史新高。
    巨额的技术研发投入，也让比亚迪获得了像刀片电池、云辇、DM技术、CTB电池车身一体技术、易四方系统以及e平台3.0等一系列颠覆性技术，这不仅提升了产品的性能，还为消费者带来了更安全、可靠、环保和高效的用车体验。此外，比亚迪还将持续加大在智能驾驶、智能网联等领域的研发投入，不断提升其智能汽车的技术水平和用户体验。
    总之，比亚迪汽车作为中国新能源汽车的领军者，凭借其强大的技术创新能力、品牌影响力和全球化布局，将继续引领中国品牌在新能源赛道上书写着“中国速度”！同时，我们也期待更多的中国品牌能够走向世界舞台中央，与全球汽车同行顶峰相见，共同推动汽车产业的绿色转型和可持续发展。