起亚EV3全球首发，纯电续航最高600公里，引入国内你会买吗？

日前，起亚EV3全球首发，该车定位为小型纯电SUV，新车基于E-GMP平台打造，7月份将在海外率先上市，后续或会引入国内。

 

 

外观方面，新车采用了起亚最新的Opposites United（对立统一）设计语言，整体风格和起亚EV5一脉相承，前脸线条笔直有力，颇具硬朗感。同时采用了新能源车惯用的封闭式设计，单条幅贯穿式的前中网与两侧LED日间行车灯组相连接，搭配异形大灯组，看上去极具科幻感。此外，新车还提供普通版和GT-Line版，两者区别在于前后包围造型设计有所不同，GT-Line版整体设计更运动，更具视觉冲击力。

 

 

 

车身侧面线条笔直有力，结合侧包围以及轮眉等处的双色饰板设计，勾勒出硬朗的型面，此外ABC柱均进行了熏黑，营造出悬浮式车顶的效果，此外，新车还采用隐藏式门把手，而车后门把手均隐藏在C柱位置。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4300/1850/1560毫米，轴距为2680毫米，定位小型纯电SUV。

 

 

 

 

尾部的设计同样很硬朗，并配备小尺寸车顶扰流板，尾灯组则采用异形设计，内部光源呈现不规则的条状结构，在点亮后具有一定的辨识度。普通版和GT-Line版车型在后包围设计上也有所区别，普通版有着不错的立体感，凸显时尚气息，GT-line版本则是与前包围一样强调运动属性。

 

 

 

 

内饰方面，新车同样采用了平直的线条设计拉宽了中控台的视觉宽度，并采用双12.3英寸的联屏设计，同时内置起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统，并支持手机互联和整车OTA升级等，方向盘以及中控台等都用了双拼色设计，营造的氛围比较温馨。另外，前排座椅中央还带有可移动中央扶手，中控通道区域配备悬浮式的滑动台设计，下方则是储物格，进一步提升了储物空间。此外，新车还提供前排座椅通风加热、HUD抬头显示、L2驾驶辅助等配置。

 

 

 

 

动力方面，新车提升单电机版本和双电机四驱版本，搭载最大功率为150千瓦的后置单电机，最大扭矩283牛·米，0-100km/h加速时间仅为7.5秒。新车还将提供58.3kWh以及81.4kWh两种电池组，其中后者在WLTP工况下，续航里程可达600公里，快充模式下，31分钟内便可从10%充电到80%。