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话说最近中大型SUV市场真是热闹，各家车企都在憋大招。这不，深蓝汽车刚推出G318，哈弗也更新了H9，两款车指导价都是22.99万，这可让不少想换车的朋友犯了选择困难症。怎么说呢...作为一个常年混迹4S店的汽车博主，我觉得有必要好好聊聊这两台车的区别。
外观设计各有千秋
先说说造型吧，两台车走的都是硬派越野路线，方盒子造型看着就很有安全感。哈弗H9前脸那个大尺寸进气格栅配上粗壮的镀铬饰条，再加上圆形大灯，活脱脱一个硬汉形象。对了突然想起，它的备胎是外挂式的，这点倒是很对越野爱好者的胃口。
深蓝G318就有点不一样，前脸是斜向纹理的饰板，C字形日行灯特别抢眼。怎么说呢...它的设计更偏向现代感，特别是车尾那个不规则尾灯，晚上点亮后辨识度超高。你懂的，现在年轻人就吃这套科技感十足的设计。
空间表现对比
坐进车里，深蓝G318的尺寸确实比哈弗H9大了一圈。前排座椅带通风、加热、按摩，第二排还能调靠背角度，这舒适性配置真是没话说。特别是那个50W无线快充，手机放上去唰唰地充，再也不用担心电量焦虑了。
哈弗H9的空间利用率倒是很聪明，后排座椅可以40:60放倒。想象一下，周末带着家人出游，后备箱塞个帐篷、烧烤架什么的完全不是问题。不过话说回来，它的座椅功能确实比G318少一些，主驾才有电动调节，这点对于22.99万的车来说有点小遗憾。
智能配置大比拼
深蓝G318的智能驾驶辅助系统真是让人眼前一亮，自动变道、全场景调速这些功能都有。特别是它的哨兵模式，停车时周围要是有异常动静，手机马上就能收到提醒。怎么说呢...现在的新能源车在智能化这块确实走在前头。
哈弗H9虽然没那么多花哨的智能驾驶功能，但它的语音助手还挺好用。"你好，哈弗"唤醒后，调个空调、设个导航都很方便。对了突然想起，它的手机APP远程控制也很实用，夏天提前开个空调什么的特别爽。
动力表现差异
深蓝G318用的是1.5T增程混动系统，电动机总功率316kW，零百加速6.44秒，WLTC油耗才1.69L/100km。日常通勤用电，长途用油，这种设定确实很符合现在的主流需求。你懂的，现在油价这么高，能省一点是一点。
哈弗H9则是传统的2.0T+8AT组合，165kW的最大功率开起来很有底气。怎么说呢...它的动力输出更线性，特别是高速上超车时特别有信心。不过WLTC 10.7L/100km的油耗，在现在这个时代确实有点小贵了。
驾驶感受
实际开起来，深蓝G318的六种驾驶模式切换很顺滑。城市里用经济模式，安静又省油；上了高速切到运动模式，推背感说来就来。特别是它的隔音做得真好，关上车窗几乎听不到外面的噪音。
哈弗H9的底盘调校更偏向舒适，过个减速带什么的震动过滤得很干净。话说回来，它的越野能力确实不错，陡坡缓降、上坡辅助这些功能对新手特别友好。想象一下，周末开着它去郊外撒个野，应该会很过瘾。