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记得上周带着全家去4S店看车的事吗？本来只是陪老婆去看新款凯美瑞，谁知道竟然在角落里发现了这台庞然大物——丰田世纪SUV。销售小哥神秘兮兮地告诉我："大哥，这可是'日本版劳斯莱斯'，一般人想买都买不到的！"听到这话，我家小子立马放下手机，拉着我就往那边走。老规矩，今天咱们"全家试驾团"带你揭秘这台被誉为"平民版劳斯莱斯"的丰田旗舰SUV到底值不值这个价！
先说说我对这车的第一印象。兄弟们，这车真的大！5.2米的车身长度站在面前就是一堵墙。它那方方正正的车身轮廓，确实跟劳斯莱斯库里南有那么几分神似，但气场却是纯正的日系稳重感。试驾当天正好下雨，那个车身在雨中的姿态，不得不说，真有点霸气侧漏的感觉。
媳妇一眼就被这车的内饰给征服了。她最喜欢的是车内那种双色搭配的设计，进去就有种被高级感包围的感觉。"比我们看的那些德系车温馨多了！"这是她的原话。而我十岁的儿子则径直钻进了后排，嘴里还念叨着："爸，这后面比我们家的沙发还舒服！"这小子从小就对车内的娱乐系统特别敏感，很快就摸索出了后排的多媒体控制面板，开始研究各种功能。
说到驾驶体验，不得不提它的动力系统。3.5升V6发动机配合混动系统，官方宣称综合输出功率能达到454马力。等等，我好像说错了，最新消息是它可能会换装2.4T的混动系统。不管是哪种配置，反正我在0-100km/h的加速测试中，屁股是实实在在地被推进了座椅。这种推背感，老实说，差点把我早上喝的豆浆顶出来。换人话说就是，这种动力响应即便和我之前试过的揽胜相比也毫不逊色。
**重点来了，它的电磁悬架真的有那么神奇吗？**答案是肯定的！我特意找了附近一段坑洼不平的路面测试，结果全家人都没感觉到明显的颠簸。儿子在后座甚至能稳当当地玩他的平板游戏，一点都不晕。相比之下，我12年买的第一台车过这段路简直就是在"跳钢管舞"。媳妇开玩笑说："这车是不是能把路面'吃'了？"
周末带着全家去超市采购时，后备厢的表现也让人惊喜。一周的生活用品、儿子的足球装备，还有媳妇临时起意买的那盆巨大的绿植，统统塞进去绰绰有余。媳妇觉得空间管理很人性化，儿子却说他更喜欢车门的开合方式，"像电影里那些大人物的座驾一样"——孩子的想象力总是丰富。
说到智能科技，我本以为日系车在这方面会比德系差一大截。但试驾后才明白，丰田在旗舰车型上真是下了血本。12.3英寸全液晶仪表盘加14英寸中控屏的配置，界面反应灵敏，连我这个科技"菜鸟"都能轻松上手。儿子最爱的是后排娱乐系统，可以独立控制音乐和视频。媳妇则对自动泊车功能赞不绝口，在地下车库尝试时一次就成功了，这对平时停车有点犯怵的她来说简直是福音。
**价格是不是劝退因素？**老实说，198万的官方指导价确实让人倒吸一口冷气。我测前看到这个数字时，脑子里直接蹦出"有钱人的玩具"几个字。不过体验过后，我觉得它确实配得上"平民版劳斯莱斯"这个称号——你花四分之一的库里南价格，却能获得七八成的豪华体验，而且还有丰田的可靠性保障。
一台好车应该让全家人都满意，不只是车主的玩具。从这个角度看，世纪SUV确实做到了。当然，它也不是完美无缺——买车还需要通过丰田中国的严格审核，这点确实有点"劳斯莱斯"的排外感。而且半年保养一次的要求和4S店优先回购权的限制，也让一些潜在买家望而却步。
测完车回家的路上，儿子突然问我："爸，咱们什么时候也能买这么酷的车？"我笑着揉了揉他的头："等你长大工作了，可以孝敬爸妈一台！"媳妇在一旁偷笑："到那时候恐怕都是飞行汽车了。"
说真的，你们觉得这样一台"平民版劳斯莱斯"值得买吗？或者说，如果预算有限，你会选择顶配的普拉多，还是入门级的世纪SUV？留言告诉我你的想法！