领克03对比大众速腾，都是热门家用轿车，到底该怎么选？

伴随着新能源汽车市场的逐渐扩大，燃油车型确实受到了不小的冲击。不过对于很大一部分消费者而言，燃油车凭借续航稳定性、加油便利性等特点，还有很多忠实的拥趸的。在10万级燃油轿车市场中，领克03凭借不错的产品力和口碑逐渐得到了人们的认可。目前领克03冠军版车型提供两款1.5TD和一款2.0TD版本的车型可供选择，指导价区间为12.78 万-15.68万元，这个售价还是很有诚意的。不仅如此，目前领克03冠军版还有着至高25000元的综合福利、5年贷3年0息等金融政策（优惠政策供参考，具体可咨询当地经销商），优惠完之后也进一步提升了这款车的综合竞争力。当然选择也是要有对比的，今天小编就拿在市场中销量一直不错的大众速腾来和领克03做个对比，看哪款车型更值得选择？我们以指导价为15.68万元的领克03 2025款 2.0TD DCT冠军版Pro和指导价为15.89万元的速腾2025款 改款二 300TSI DSG超越版为例（下文中简称领克03和大众速腾），来详细了解下。

 

 

 

动力和动态表现

 

 

我们体验的这款领克03搭载了2.0TD Drive-E T5发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，不得不说在这个价位中能够配备2.0T 动力确实比较厚道。发动机最大功率达到了187kW（254Ps），最大扭矩为350N·m，官方百公里加速时间为6.9秒，最高车速可以达到215公里/小时，这套动力系统的对于很多家用消费者来说完全足够，并且还具备不少性能车的味道。说到性能，这款领克03的冠军版承袭了赛事冠军的基因，将众多赛事经验技术拿到了这款车型上，让这款领克03也具备不错的驾控体验。从我们实际体验来看，无论是车辆行驶在城市路段还是高速路段，动力可以说“随叫随到”，深踩油门时可以感受到动力源源不断输出，所以即便是在高速路段超车也是非常轻松的。另外，这款领克03的刹车比较线性，并且配合245mm的“宽胎”，百公里制动距离仅为35.5米，在同级别车型中确实比较出色。除了动力强、刹车稳，这款领克03的底盘调校也得到了“冠军团队”的“真传”，底盘材料做工都很不错，使用了双层冲压下摆臂设计和DP-EPS 转向，可使得车辆操控更加精准灵活，也可以带来不错的乘坐舒适性。

 

 

 

这款大众速腾搭载了1.5T 涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合变速箱，最大功率为118kW（160Ps），最大扭矩为250N·m，官方百公里加速时间为8.8秒，最高车速为200公里/小时。尽管这款大众速腾的动力应对日常家用来说也是足够的，但是整体动力参数还是要小一些。从我们试驾体验来看，大众速腾还是满满德系车的“味道”，起步阶段的提速比较猛，可以给人带来不错的“推背感”。油门也比较跟脚，所以日常超车时也比较轻松。另外，这款车也配备了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体调校风格偏舒适一些。当车辆行驶过减速带或者桥梁接缝处时，底盘的滤振表现不错，不会给车内带来明显的起伏感。

 

安全与辅助驾驶

 

 

 

 

对于大多数家用消费者来说，安全性确实非常重要。我们体验的这款领克03沿袭了CMA架构的安全基因，整车多采用了较高比例的高强度钢打造，并且在A柱、B柱以及门环处都采用了特殊材质加强，带来了不错的车身刚性，也使得车辆在发生危险时可以保障乘客的安全性。另外，这款车也配备了6安全气囊，特别是侧安全气帘可以覆盖到前后全排，可以为车内乘客提供环抱式安全防护。胎压监测显示的配备，也可以实时查看轮胎状态，保障行驶安全性。这款大众速腾同样采用了较高比例的高强度钢打造，整车的车身刚性也很不错。安全气囊方面，大众速腾也配备了全车6安全气囊，气囊的容量和覆盖面积都不错，可以带来不错的安全防护。不过，这款大众速腾并没有配备胎压监测显示，而是胎压监测报警。

 

 

辅助驾驶方面，这款领克03搭载了5个车外高清摄像头、8个超声波雷达以及3个毫米波雷达，支持丰富的主动安全配置，像车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等，还具备主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中保持、道路交通标识识别等，有着这些主动安全配置的加持，可以大大提升行车时的安全性。另外，这款领克03还具备L2级辅助驾驶，全速自适应巡航的配备可以降低驾驶时的疲劳感；倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像和透明影像的配备，也可以提升驾乘时的便利性。

 

 

这款大众速腾搭载了1个车外高清摄像头、8个超声波雷达以及1个毫米波雷达，也支持主动安全配置，像前方碰撞预警、主动刹车等。另外，这款车具备L1级辅助驾驶，也支持全速域自适应巡航。不过仅配备了倒车影像，像车侧盲区影像、360°全景影像和透明影像都没有配备。

 

智能化座舱