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背井离乡吃过苦，功成名就打路虎。今天一口气带你了解路虎旗下全系车型。提到路虎就离不开捷豹，所以今天只讲虎不讲豹。路虎全称为捷豹路虎公司，现隶属于印度塔塔汽车集团，在国内只有一个合资方，就是与奇瑞汽车合资成立的奇瑞捷豹路虎公司。
路虎旗下主要战士的车型分为揽胜系列、发现系列、卫士系列。
·揽胜系列从价格区间来看定位豪华高端，整体价格要高于发现和卫士系列，豪华配置拉满，开起来既有里子又有面子，公路上稳如老狗，野外撒欢也不在话下。
·揽胜极光作为揽胜系列里的入门款车型，于2011年在国内市场首次亮相，经过几十年的不断发展也算是不负众望。作为差点把路虎干成二线豪华品牌的唯一一款车型，当年落地价高达70万左右，现在起售价约为26.20万，全系搭配2.0T四缸发动机。
·揽胜星脉作为夹在极光和揽胜运动版中间的一款车型，2017年揽胜星脉以最美路虎的身份空降中国，4米8的车身，2.0T四缸发动机，当年68.8万的起售价硬是在BBA的眼皮底下杀出一条血路，让无数人一边说着割韭菜，一边真香现场。爱情里面你常胜，只因你开大揽胜。
作为揽胜系列的老大，代表着路虎造车的最高水平，豪华配置拉满，动力选择也多，汽油、柴油、轻混都有。入门款为盛世版，起售价为138.2万，搭配3.0T六缸发动机。顶配版为SV尊龙创世加长版，起售价为335.8万元，搭载4.4d V8发动机。
·揽胜运动版看名字不难理解，外观时尚，更注重运动型的，指导价为95.8万起。网友戏称全地形西装暴徒，有人爱它像素大灯切开夜幕，五米身段自带气场，有人吐槽它后空间能跑马，但油耗劝退打工人，顶配版本更是高达243万。毕竟百万级SUV里能让你在商务场合耍酷，越野场地撒欢的选择并不多，前提是得先和油价签个生死状。
年轻气盛路虎揽胜，年少轻狂揽胜加长，其中又会分为加长版和不加长版。看到这里，恭喜你解锁揽胜系列全部车型。
·下面要讲的是发现系列，发现系列定位为中型豪华SUV，强调家庭实用性与越野能力的兼顾。整体价格相比揽胜系列要亲民不少。历经五次迭代更新，以数字划分分为发现1、2、3、4、5，以其纯正的方盒子造型而饱受追捧。