850Km续航,900V高压快充+L2.9智驾，中型纯电轿跑──红旗天工05

说起红旗汽车作为领导人的座驾，一直有着象征性的意义。在设计上有着明显而又独特的风格，具有很强的辨识度，就比如刚刚上市的红旗天工05，它外观设计融合了东方之美与现代科技的结合，整体造型既有传统文化的韵味，又不失现代工业设计的精致感。就像贯穿车身的中轴旗标一样，好似对北京中轴线的现代演绎，体现了品牌的文化沉淀与自信。前大灯和后尾灯设计灵感更是源自锦鲤摆尾的姿态，其大灯组被称为“极光之翼”，尾灯则采用鱼尾的造型，寓意“跃龙门”，象征前程似锦。在轮毂上也采用“七”辐条低风阻造型，融入祥云形态，寓意“脚踏祥云，步步高升”。

 

 

车身轴距2900mm

 

它的车身线条和造型借鉴了中式花道与江南园林的视觉平衡美学，打造出动态平衡对称架构，增强了前舱的层次感与空间感。其实它整体设计灵感源自红旗E009概念车，保留了概念车的主要设计元素。所以说红旗天工05的外观设计在传承传统文化的同时，也展现了现代科技与功能性的完美结合，是当下年轻人的审美感观，也体现品牌的高端定位。

 

 

全软包环抱式座舱设计

 

相较于外观它的内饰更具有独特性，红旗天工05的内饰设计兼具豪华感、科技感与实用性，细节之处更是彰显匠心品质。前排采用环抱式座舱设计，灵感源自中国的山水画，营造出满满的中式意境，将豪华感和科技感完美融合其中。整体内饰采用极简风格，取消了传统仪表屏，搭配悬浮式中控大屏和电子怀挡，使车内空间更加简洁、开阔。中控大屏配备15.6英寸2.5K超清悬浮屏，屏幕边框仅6mm，机身厚度仅10mm，显示清晰，操作流畅。车机系统采用魅族系统，支持多种功能操作。并使用了AR-HUD抬头显示，配备65英寸双焦面AR-HUD（4m近焦+7.5m远焦），支持四种显示模式切换，可提供倒车影像、K歌歌词、看电影、游戏等投屏功能。支持四音区智慧识别，融合手势操作多模交互，具备大模型AI语音能力。它的座椅采用人体工程学设计，前排座椅支持14向电动调节、腿托4向调节，靠背最大倾角83度，还配备一键舒躺功能。全车座椅均具备加热功能，前排座椅配备十点位独立按摩系统。副驾座椅更是带有电动腿托，支持通风、加热、按摩等功能，后排则采用纯平地台，腿部空间宽敞，座椅支持按比例放倒。

 

 

豪华舒享座椅

 

后排有座椅头枕、中央扶手、后排出风口、双USB Type-C充电口和12伏电源口。不仅如此它的诸多材料，大量采用软性母婴级环保材质，触感柔软，做工精细，营造出高级而温馨的氛围。在细节方面，车内设有车窗剪影、磁吸储物盒、隐藏式伸缩挂钩、折叠小桌板等贴心设计。红旗天工05的内饰设计通过高端材质、豪华座椅、丰富的科技功能以及贴心的设计，为生活打造了一个既豪华舒适又充满科技感的车内空间。

 

红旗天工05在动力性能上，它搭载了自研高效电驱系统，后置单电机最大功率可达210千瓦（约合286马力），峰值扭矩为317牛·米。根据不同版本，0-100公里/小时加速时间在6.8秒至6.9秒之间。

 

在续航能力方面天工05拥有多种续航版本，550版：搭载62千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为550公里。750版：搭载85千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC里程为750公里。还有马上新款的 850版：基于900伏平台开发，CLTC工况下续航里程可达850公里。这样的续航在高速测试中，红旗天工05的表显能耗基本维持在16千瓦时/100公里左右，续航达成率表现良好。在城市续航测试中，表显能耗也基本维持在12千瓦时/100公里左右，续航相对稳定。