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最近五菱宏光家族又添新丁——增程版，预售价6.88万—7.38万，这价格，是不是让人有点上头？咱今天就来好好唠唠这车到底香不香。
先说外观，整体设计延续了家族式风格，看着挺顺眼，没啥特别惊艳的地方，但也绝对不会让你觉得土气。比起纯电版的前脸封闭设计，燃油版/增程版的中网散热孔设计更显大气一些。LED大灯标配，晚上开车也挺拉风，这点好评！ 不过，说实话，这车的外观设计，说不上是“出片利器”，但也绝对够用，毕竟它不是为颜值而生的。车身尺寸和纯电版一样，空间表现值得肯定，这对于追求实用性的消费者来说，是相当重要的加分项。
内饰方面嘛，中规中矩，该有的都有，8英寸悬浮式中控屏看着还算现代，旋钮式换挡也挺方便。不过，用料方面嘛，大家心里也要有个数，毕竟这个价位，你也不指望它能给你带来什么豪华感。但好歹是织物座椅，舒适性也还不错。整体来说，实用至上，够用就完事儿了。
接下来，重点说说动力系统。1.5L增程器+后置电机，CLTC纯电续航50公里，这数据乍一看可能不算特别亮眼，但你想啊，对于经常在市区开，且里程焦虑比较严重的消费者来说，这50公里纯电续航已经足够应付日常通勤了。关键是，它解决了纯电动车里程焦虑的问题，又不像纯燃油车那样费油。 这对于那些既想要新能源车的环保，又担心续航里程不足的用户来说，可谓是相当友好了。这部分，真的可以说是它最大的竞争力。
安全方面，虽然官方没公布具体配置，但考虑到五菱宏光一直以来的口碑，我想应该不会太差。毕竟，安全这方面，马虎不得。
再来说说竞品。长安凯程欧诺S和金杯新海狮X30L价格更低，但配置和动力方面肯定没法跟五菱宏光增程版比。简单来说，它们是价格更低，但是配置和动力都相对弱势。而五菱宏光增程版虽然价格略高，但胜在动力系统，这可是妥妥的差异化竞争。
总的来说，五菱宏光增程版这车，定位很明确，就是瞄准了那些既想要新能源车，又不想为续航里程而担心，且对配置要求不高的消费者。它就像是一个“全能选手”，满足了多种需求，在同价位车型中，它的竞争力还是相当不错的，甚至可以说是支棱起来了。但它也并非完美，在内饰用料和配置上还有提升空间，这部分需要消费者自行权衡。
你会考虑购买这款车吗？你觉得这款车怎么样？你喜欢哪款车呢？这样的车子，你爱了吗？ 毕竟萝卜青菜，各有所爱嘛！