全新一代大众速腾前瞻：搭载1.5T发动机 或售12.99万元起

大众速腾是国内紧凑型车市场的明星车型，也是大众集团在中国市场的销量支柱车型。虽然如今的国内车市已经发生的变化，但速腾依然可以依靠不错的口碑和经销商处的大幅降价促销来稳住销量。终端销量数据显示，速腾的2024年总终端销量为249063辆，成功跻身轿车销量榜前十；今年前两个月，速腾共售出40497辆，月均销量依然在2万辆以上。

 

虽然现款车型依然可以打动不少消费者，但随着捷达VA7的登场，现款速腾也到了停产换代之时，在工信部第393批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，全新一代速腾正式登场。

从申报图片来看，新车依然采用标准的三厢式车身结构，并应用了大众家族的最新设计风格。车头设计较为扁平，窄条幅式前格栅与两侧大灯组融为一体，与全新一代迈腾风格统一。同时，高配车型还在格栅处配备了贯穿式灯带，以提升科技感。车头下方是造型夸张的导流槽和梯形进气口，提升了整体的运动感。

 

 

车身侧面整体轮廓变化不大，但换装了当下流行的隐藏式门把手。车尾依然是采用短小且紧绷的设计风格，配备当下流行的贯穿式尾灯组，中央大尺寸大众品牌LOGO和速腾英文标识，让车辆具有很高的辨识度。

 

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4812mm、1813mm、1479mm，轴距2731mm；相比现款车型的4791mm、1801mm、1465mm和2731mm；仅仅是有小幅度的提升。在当下车身尺寸越来越大的背景下，如今的速腾已经接近传统中型车水平，要知道，当年的帕萨特领驭，车身长度也不过4789mm。

 

动力系统方面，此次申报的车型均搭载1.5T发动机，在捷达VA7上市之后，速腾也确实不应该推出1.2T车型，一来是其销量原本不多，二来是捷达VA7已经可以取代速腾1.2T。型号为DYZ的1.5T发动机来自一汽-大众汽车有限公司，最大功率118kw，已经在多款车型上服役，与之匹配的当然是7速干式双离合变速箱。工信部公布的数据显示，这款车的百公里综合油耗为5.66L，低速油耗7.55L、中速5.75L，高速4.89L、超高速5.57L。

 

价格方面，现款速腾的价格区间为12.79-17.29万元，虽然会取消1.2T车型，但小猫认为全新速腾1.5T车型的价格也不会超过13万元，理由是高尔夫1.5T的起步价格为12.99万元，所以小猫预计全新速腾1.5T的起步价格或同为12.99万元，并给出一定的购车优惠政策。

小猫心蓝观点

因为目前国内车市很卷，消费者的需求发生变化，即便是曾经不愁卖的主流合资车型，也不得不依靠大幅降价促销来提升综合竞争力，本田思域、大众速腾、丰田卡罗拉等车型，目前的市场售价都已经低于10万元。对于即将上市的全新速腾，如果主销车型的售价可以控制在11~12万元左右，依然可以打动很多注重实用性的消费者，相比新能源车，合资燃油车要相对更保值，维修保养更方便。