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当大家都在讽刺现在买宝马不就是交智商税嘛？在汽车电动化的时代下，
电动汽车的先天优势不断碾压传统燃油汽车，即使连曾经辉煌的B B A品牌，都不得不暂退锋芒。
但是嘲讽归嘲讽，当宝马品牌旗下的燃油和电动汽车降价之后，
销量是咣咣打脸，单月销量突破到5.4万台。
大家一边在骂是落后淘汰品牌，一边在用自己真金白银投票。
销量的背后还是来自于属于宝马品牌的技术壁垒
从品牌上来说，做为德国三驾马车之一，在全球汽车市场上，
拥有着无数的信徒，以中国为例，深耕这几十年里，宝马品牌的豪车属性已经是深入人心。
不可能在几年的时间里，就可以轻易的被撼动。
同时在宝马品牌里，不仅仅有乘用车、电动车、高性能、摩托车等各系列战线，
人家的背后还有劳斯莱斯、飞机做支撑，江湖地位可不是轻易就能被撼动。
从产品上来说，宝马汽车虽然发动机优势在电机面前减弱，但是宝马的操控以及地盘调校，
依旧是整个行业的佼佼者。当你驾驶完电动汽车之后，
在亲身去体验一下宝马，你会发现，在汽车电动化时代，宝马依旧很宝马，
操控性依旧是宝马品牌的护城河。
当新势力汽车品牌，可以买算力，买芯片，买硬件，
但买不来宝马一百年的底盘标定经验及数据。
当新势力汽车品牌要颠覆传统豪华汽车时，根据消费者喜好，
不断的去堆积配置、参数、屏幕时，
殊不知传统豪华汽车一直在坚持走属于自己的道路，引领消费者的用车习惯。
他们不关心是否站在科技之巅，但是他们在意的是自己想要什么。
灵魂拷问：你会怎么选？
A：一台冰箱彩电大沙发，科技感十足的电动汽车，但是品牌无法带来豪华感，没有情绪价值
B：一台传统豪华车企的油车，没有那么多科技，但是具备机械素养和品牌价值。
以往干货
听我一句劝，汽车产能疯一般过剩！才是真正行业危机
听我一句劝，老外为啥掀翻桌子，不玩电车了？