2025款雪佛兰Equinox ：装备和技术仍然是混合动力引擎

Equinox 2025：装备和技术仍然是混合动力引擎
新一代保留了 1.5 发动机，功率为 177 马力，但必须使用竞争对手已经拥有或正在推出的解决方案

新一代雪佛兰 Equinox已抵达巴西，其设计大胆，标准配置齐全，配备 1.5 涡轮增压发动机，价格远高于同等配置的竞争对手。 Equinox 不到一年前在中国首次亮相，几个月前在墨西哥首次亮相，然后才在动荡和迅速变化的环境中登陆巴西。第四代 Equinox 的推出，将进入一个竞争激烈的市场，该市场还包括吉普指南者、福特领界、大众Taos、现代途胜、三菱 Eclipse Cross、福特 Bronco、中国长安奇瑞瑞虎 7 和 8。

新设计
Equinox 的外观非常令人愉悦和印象深刻，几乎得到了一致的好评。它让人回想起雪佛兰的全球车型，宽大的格栅，锐利的前大灯，同时具有活跃的运动姿态，而内饰则遵循了宽敞的车载空间和高连接性的理念。事实上，这些就是新款 Equinox 的主要特点。

通用汽车在巴西推出了两个版本的 Equinox； Activ 是雪佛兰系列中已为人熟知的一个品牌，其目标客户是喜欢冒险的消费者，而 RS 则根据品牌介绍，专注于都市运动。两款车型均标配全轮驱动 (AWD)。我们的测试是用 Activ 版本完成的。

车内空间宽敞，新车保留了老一代的品质，座椅非常宽敞，组装质量也很好。车内配有天窗、两个集成的高分辨率屏幕以及几乎所有功能的按钮，实用而整洁。

连接
其中一个很大的区别是优质的 11 英寸多媒体系统，除了已知的无线手机连接系统外，还配备了 Google 内置系统、雪佛兰应用程序、OnStar 和 Wi-Fi。

得益于 Google 内置和车载计算机设置，11 英寸面板具有地图投影功能。 Equinox 是第一款配备 5G 连接功能的雪佛兰车型，可实现更全面的 OTA 更新和更快的语音命令。

发动机与旧款相同，不是混合动力
1.5 涡轮增压发动机与当前 Equinox 家族中的发动机相同，但在新一代中，其功率增加了 5 马力，达到 177 马力和 28 kgfm。现在的变速器是八速，与全轮驱动相关，但有两个版本。正如我们所看到的，它是足够的，但还不够更新，无法应对即将到来的电动车型浪潮。

在这个市场中，配备 2.0 Hurricane 发动机的 Jeep Compass 以及产品方案较老（五年前推出）的 Mitsubishi Eclipse Cross 均配备全轮驱动。 Equinox 的 0-100 公里/小时加速时间为 9.3 秒，城市道路油耗为 9 公里/升，高速公路油耗为 10.7 公里/升。在我们的测试中，城市中的油耗为 8.5 公里/升，对于此类车型来说偏高。

安全事项
共有六项功能，例如自适应巡航控制、自动警报和制动、盲点警报和车道保持、安全气囊组、四轮盘式 ABS 制动器以及牵引力和稳定性控制。

Activ 的方案更具冒险精神，配备了包括辅助灯在内的 LED 大灯、带镀铬和闪亮框架的格栅、具有独特设计的 19 英寸车轮以及全景和电动天窗以及电动开合行李箱盖等标准配置。事实上，通用汽车在巴西市场销售的两个版本之间几乎没有差别。

RS 虽然采用双色车顶和 20 英寸车轮，具有运动外观，但除了 360° 系统外，它还放弃了行人运动传感器、辅助大灯和带摄像头的后视镜，这些功能在 Activ 中都有。内饰方面，其采用了皮革和 Alcantara 材质，以及凯迪拉克系列中所使用的相同面料，并混合了黑色和焦糖色调。整个内饰采用了柔软的织物，并配有 360° 摄像头、带视频投影的后视镜等标准配置。

走路很舒服，但是……
Equinox 的乘坐舒适度和车内安静程度令人惊喜。位置和人体工程学都很棒，比预期的要高一点。不过，按钮的可见性和良好的触及性使驾驶新款 SUV 的生活变得更加轻松。该发动机的性能与老一代发动机完全相同，低转速时触感良好，并且借助整体吸引力不会拖累汽车。变速箱运转平稳，换挡顺畅，但悬架的路线可以稍微精确一些。另一个值得强调的点是自动刹车等功能，它不必要地启动了三次。面对迎面驶来的一辆摩托车和两辆汽车，该车发出了警报，并在缓慢的交通中停了下来。考虑到我们的街道路标不清晰、维护不善，它值得进行更适合巴西的校准。无论如何，船上的舒适度都是一流的，空间也是如此，并且没有缺少任何一项标准物品。 Equinox 已完成，但是...它缺少一个混合套件。它已经在巴西以外地区存在，在墨西哥已经生产，但尚未在巴西上市。

瑞虎 7 和瑞虎 8 等竞争对手很快将推出混合动力车型，福特领界今年也将推出 PHEV 系统，更不用说比亚迪宋 Pro、Plus 和 Premium 等所有混合动力车型以及哈弗 H6 系列了。这些汽车目前的售价在 204,000 雷亚尔至 270,000 雷亚尔之间，而 Equinox 正处于插电式混合动力汽车的较高价格点。

我们甚至还没有提到 Compass，它不是混合动力车，但其版本比 Equinox 和 Corolla Cross 便宜得多，其顶级版本与通用汽车车型之间的差距为 55,000 巴西雷亚尔。如今，Equinox 的售价为 275,000 巴西雷亚尔，并且是这个价格范围内唯一的燃烧车型。它很好，但它可能是混合体，以证明其在这个有争议的领域中的地位和提议是合理的。