可油可电，定位中型MPV，解读传祺E8 PHEV

在当前全球汽车市场的迅速发展中，新能源车型逐渐成为消费者关注的焦点，尤其是在国内市场，消费者对新能源汽车的需求呈现出爆发式增长，广汽传祺推出的E8 PHEV系列，凭借其出色的综合表现，迅速占领了市场的一个重要位置，今天我就以传祺E8 PHEV 2025款 2.0ATK 150km PRO+为例，全方位和大家聊聊这款车。

传祺E8 PHEV PRO+的外观设计延续了广汽传祺家族化的设计语言，在保持家族特色的同时，也融入了更多现代化的元素。前脸的宽大梯形格栅与贯穿式日行灯相结合，呈现出简洁而现代的视觉效果。大灯的设计采用了自动开闭功能，使得前脸更具智能感，进一步提升了这款车的现代化气息。车头的发光LOGO也是传祺家族特色之一，它不仅增强了车辆的辨识度，同时也为车辆外观增添了一份时尚感。

车身侧面线条简洁流畅，18英寸的轮圈搭配传统车门把手，设计上既注重稳定感，又不失现代感。值得一提的是，车身侧滑门的设计，为用户提供了便利，尤其是在狭小的停车位中，能够轻松上下车。这一设计特别适合有老人和小孩的家庭，提高了车辆的实用性和便利性。车尾部分的简洁设计与前脸设计相呼应，展现了品牌对车辆外观美学的独到理解。车辆提供了多种车身颜色可供选择，如孔雀蓝、典雅黑、锦衣紫等，消费者可以根据个人喜好选择最合适的车身颜色，使得每位车主都能找到一款符合自己品味的传祺E8 PHEV PRO+。

进入车内，传祺E8 PHEV PRO+的内饰设计无疑为驾驶者和乘客提供了一个温馨、舒适的环境。车内可提供两种不同风格的内饰方案：假日别院和墨色朱砂，前者注重明亮、温暖的色调，后者则显得更加沉稳、内敛，满足了不同消费者的审美需求。内饰使用了皮质和木纹饰板，质感上乘，工艺细腻，极具豪华感。

中控台设计采用了T型布局，这种布局不仅符合国内消费者的审美习惯，还兼顾了视觉对称性，给人一种稳定、舒适的感觉。中央配备的14.6英寸全液晶中控大屏，操作便捷，显示效果清晰。除了高清显示屏外，仪表盘采用了8.88英寸液晶显示，信息呈现一目了然。得益于高通骁龙8155芯片的强大性能，车内的智能系统响应迅速，即使在较为复杂的使用环境下，依旧能保持流畅的体验。为了进一步提升车辆的舒适性和静音效果，传祺E8 PHEV PRO+还采用了双层隔音玻璃，不仅有效隔绝外界噪音，还提升了车内的安静氛围。电动尾门的设计使得后备箱的开启更加便捷，尤其是在需要大容量储物时，能够轻松应对，满足日常使用需求。

传祺E8 PHEV PRO+还配备了四区域语音控制系统，能够识别驾驶员、副驾驶以及后排乘客的语音指令。即便是后排的儿童，系统也能准确识别并响应他们的指令，这一设计无疑增加了车主和乘客在车内的互动体验，尤其在家庭出行时非常实用。

在家庭用车中，空间和舒适性是消费者最为关注的要素之一。传祺E8 PHEV PRO+针对这一需求提供了非常宽敞且灵活的车内空间，尤其在七座布局的基础上，车内空间的灵活性和适应性非常突出。整车的内部空间面积达到5.2㎡，无论是前排、第二排还是第三排座椅，都能提供充足的腿部和头部空间，确保长时间乘坐不会感到拥挤。

车辆采用了2+2+3的七座布局，其中第二排座椅为超级零重力座椅，能够为乘客提供极佳的乘坐舒适度，特别适合长时间驾驶时使用。第二排座椅的调节角度可达到168°，在休息时可以调整为更为舒适的姿势，缓解了长途行车中的疲劳感。

座椅按摩功能更是进一步提升了乘坐舒适性，前排座椅配备了按摩、加热和通风功能，驾驶员和前排乘客在长途驾驶过程中能够享受舒适的座椅体验。对于后排乘客来说，车辆还配备了独立的空调控制系统和座椅加热功能，确保每个乘客都能在不同的气候条件下保持舒适。

车内空间的灵活性也体现在储物能力上。传祺E8 PHEV PRO+的后备箱在七座模式下可以容纳两个24英寸和五个20英寸的行李箱，而在第三排座椅折叠收起后，后备箱空间最大可达到1917升，能够轻松满足长途旅行中的物品存放需求。车内还配备了多达21个储物格，包括带制冷功能的中央扶手箱，非常适合家庭出行时的各种物品存放需求。

在安全配置方面，传祺E8 PHEV PRO+的表现同样令人称赞。车辆标配了贯穿式侧安全气帘、高强度钢车身结构等配置，在碰撞发生时能有效吸收冲击力，保护车内乘员的安全。尤其在侧面碰撞中，安全气帘的设计能够减少乘员受到的伤害风险，提供更为全面的安全保障。

传祺E8 PHEV PRO+还配备了L2+级智能驾驶辅助系统，提供了自动泊车、全速域自适应巡航等功能，这些配置能够在复杂的驾驶环境中提升驾驶的安全性和便捷性。传祺E8 PHEV PRO+还具备“学校区域限速”功能，当车辆行驶至学校附近时，系统会自动降低车速至30km/h，这一设计尤为人性化，进一步提升了行车安全性，尤其是在儿童较多的区域内。

传祺E8 PHEV PRO+搭载了由2.0L自然吸气发动机和电动机组合而成的插电式混合动力系统，动力表现可圈可点。电动机最大功率达到134千瓦，扭矩为300牛·米，使得车辆在加速时十分轻松，应对各种路况游刃有余。发动机部分最大功率为103千瓦，这使得车辆在长途行驶中仍具备足够的动力，保证了驾驶的平稳和舒适。

在续航方面，传祺E8 PHEV PRO+配备了一块容量为25.57千瓦时的三元锂电池，纯电续航可达150公里，而综合续航则能突破1200公里，这对于日常通勤和长途旅行来说都已完全足够。为了提升车主的使用便利性，传祺E8 PHEV PRO+还提供了快速充电与慢充两种模式。快速充电模式下，车辆在30分钟内即可充至80%的电量，保证了车主在出行过程中不会因电量问题而耽误时间；而慢充则在充电过程中更加平稳、持久，适合日常使用。

值得一提的是，传祺E8 PHEV PRO+配备的车载快充功能支持最大3.3千瓦的外放电能力，这意味着车主不仅能够为自己充电，还可以为其他设备提供电力，非常适合喜欢自驾游和户外活动的消费者。这一功能的加入，不仅提升了车辆的实用性，也进一步拓展了传祺E8+的使用场景。

传祺E8 PHEV PRO+的刹车系统也非常可靠。车辆配备电动助力刹车系统，刹车时反应迅速且平稳。无论是在城市驾驶还是高速行驶中，刹车的手感都非常线性，避免了过于硬或过于软的感觉，为驾驶员提供了更高的操控性。