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别克GLBVS腾势09哪个更值得买?
什么情况?我一台四驱的腾势比亚迪竟然跑不过人家两驱的车。现在用这台腾势D9跟那台别克GL8来一个零百加速对比。都是馈电模式状态下的,现在已经调到了运动模式。开始前偷偷的一定要把空调给关上,猜猜我们两个之间谁能赢?
油门焊死了,不是吧大哥,追不上吗?不至于,都馈电,离我越来越远了,我已经很努力了。教练说跑到140就停,我140都上不去,越差越远,这么大的差距吗?
当然除了动力上的差距,底盘差距也很大。别克GL8的颠簸路段调校比较均衡,尾部的弹跳控制的也不错。但到了腾势D9这里就因为自重比较大,所以尾部弹跳很多,稍微大的颠簸驾驶位都可能会撞头。
转向手感上别克GL8的指向性和循迹还是比较清晰的,而腾势D9的方向手感是非常模糊的,毫不夸张的讲打方向盘的感觉就像是在揉面。车尾的跟随性也非常差,快速变道时有一种神龙摆尾的感觉,这么多年开车头一次手心冒汗。
最后就是空间上的表现,腾势D9的第三排要比别克GL8稍微大一点点,但尾厢空间GL8的会更大一些。第二排的地台高度因为两车的电池分布不同,所以别克GL8要比腾势D9更低一些,上车也会更舒服一些。由于MPV车身长车头短,只能用麦弗逊悬架,所以没有MPV的调校经验真的很难造好。
30万价位选择这两台车你们会更喜欢哪个?