吉利远程超级VAN改款来袭，短轴六座颠覆想象？售价几何成谜！

吉利远程超级VAN，这名字一听就感觉很厉害是不是？之前它在市场上也小有名气，空间大、能装，不少家庭都挺喜欢。这不，最近网上爆料说，它要改款了，而且还出了个低顶短轴六座版！这消息一出，不少人都兴奋了，这到底是个什么神仙车型？咱们今天就来好好扒一扒。

外观内饰大变样，小巧玲珑更灵活

这次改款，最明显的改动就是外观了。据说车尾变化很大，背掀式尾门设计很吸睛，看着就比老款大气，而且车身同色下包围和中央牌照框，细节方面也提升了不少，整体感觉更年轻时尚。 最重要的是，它缩短了轴距，变“小”了！ 这对于经常在城市里穿梭的朋友来说，简直就是福音啊！停车方便，也更灵活。当然，空间会不会因此打折扣，咱们还得等官方信息。

内饰方面，虽然现在还没有确切的消息，但我大胆猜测一下：吉利一向注重内饰的质感，估计新车会用上更高级的材质，比如软质包覆、缝线工艺等等。大尺寸中控屏、智能座舱这些标配应该少不了，毕竟现在智能化趋势这么明显。 想想看，坐在舒适的座椅上，操控着智能系统，旅途也会变得更加轻松愉快。

动力续航有提升，单电机够用吗？

动力方面，这次改款好像只用了一个电机，最大功率170千瓦。 单电机够不够用？ 这得看使用场景了。城市通勤的话，应该问题不大。但要是满载跑长途，可能就有点吃力。 续航里程方面， 老款远程超级VAN的续航里程范围在280公里到560公里之间，新款车身变小了，续航里程或许会有所提升，但也可能有所下降，这就需要进一步观察了。 相比大通MAXUS大拿V1和图雅诺大V EV这些竞争对手，它的续航里程究竟如何，是胜是负，还得等官方数据出来再做比较。

配置安全不能少，智能辅助很关键

安全配置，这可是重中之重！估计新车会标配安全气囊、胎压监测、驾驶模式切换、动能回收、上坡辅助、后驻车雷达等，这些都是基本操作。 如果高配车型能配备L2级自动驾驶辅助功能，那驾驶体验就更上一层楼了。 这功能现在越来越普及了，但具体效果如何，还得实际体验之后才能下结论。 车身结构、安全气囊数量这些方面， 相信吉利也会做得足够扎实。

价格成谜，市场竞争激烈

最后，也是大家最关心的问题：价格！ 现在还不知道具体售价区间，但参照大通MAXUS大拿V1和图雅诺大V EV这些同级别车型来看，估计新车价格会比较有竞争力。 如果价格合理，配置又足够吸引人，那它的市场前景还是很不错的。 不过，汽车市场竞争那么激烈，吉利想要脱颖而出，还得拿出真本事。 未来，吉利会不会推出更多不同版本的超级VAN车型，也让我们拭目以待。

好了，关于吉利远程超级VAN改款的信息就先分享到这里，大家觉得这款车怎么样呢？欢迎在评论区留言一起讨论！