8月上市，小鹏MONA M03全球首秀，轿跑+掀背能否打动年轻人？

近日，小鹏汽车MONA系列首款车型MONA M03正式开启全球首秀，外观设计和部分配置信息迎来曝光。根据官方表示，新车将于8月份正式上市，现已开启线上预约。价格方面，新车将定位在20万以内。

 

作为小鹏全新产品系列的首款车型，同时也是小鹏汽车耗时近四年时间，投入超数十亿的重磅车型，MONA M03的到来无疑被市场赋予了高度的期待。众所周知，目前国内新能源汽车市场竞争激烈，头部格局基本已经稳定。虽然在智驾方面，小鹏仍然是公认的头部梯队，但在销量规模上，小鹏的销量仍然还有较大的提振空间。

由于国内20万级以内的市场，是新能源市场普及和推广的关键市场，占据着较大的市场份额，所以小鹏MONA M03的到来，也被赋予了销量上的新期待。此前，何小鹏也曾明确表示，MONA将是“颠覆创新的全新物种，致力于成为全球AI智驾的普及者。”

 

从“普及者”这一定位，事实上也不难推断，小鹏汽车内部对MONA M03的重视和信心。那么，MONA M03能否为小鹏汽车带来新的销量助力？

从新车全球首秀活动的信息来看，MONA M03目前曝光的产品信息大多围绕外观展开。在外观设计上，虽然在MONA M03上，仍然能看到一些诸如隐藏式门把手这类常规的电动车设计元素，但与目前市面上大部分电动汽车相比，MONA M03仍然有独特所在。

比如，作为小鹏汽车为年轻用户打造的智能纯电掀背轿跑，掀背+轿跑+低趴的设计，以及超跑同款的大尺寸AGS全融合式主动式进气格栅、电动掀背尾门等设计元素，就让M03看起来更为创新和突破。

 

其中，AGS全融合主动式进气格栅可在不同车速下，平衡风阻优化和电驱冷却需求，智能调节开闭。在此基础上，M03还累计进行了1000多项方案分析，接受了10次、超100小时的风洞测试，实现了15项关键组优化。在设计和不断试验优化的配合下，M03的风阻系数低至0.194Cd。，是目前全球最低风阻量产纯电掀背轿跑。

据官方介绍，这一出色的风阻表现，还能让M03百公里能耗降低15%，提升60km的续航里程。

除了设计，在空间上，MONA M03车长达4780mm，轴距为2815mm。新车全系标配电动掀背尾门，后备箱容积可达到621L。

 

其他配置方面，小鹏方面表示新车将根据用户需求，配备不同的智驾方案。虽然目前来说，MONA M03释放的信息仍然比较有限，但外观设计的表现已经引起了市场的广泛关注。接下来，随着MONA M03更多的产品信息逐渐释放，MONA M03的市场关注热度，无疑也将逐渐提升。

目前，在20万级别以内的新能源轿车市场，竞争压力不小，部分C级新能源轿车已经深入到了20万以内，MONA M03的到来，不可避免地面临着较大的市场竞争压力。不过，为了小鹏致力于提升销量的一款重磅产品，小鹏MONA M03必然也有所准备。接下来，MONA M03的更多产品信息也值得进一步期待。