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2025年，无论是对于新能源物流车行业，还是比亚迪商用车而言，都是一个具有特殊意义的年份。
一方面，2025年是新能源物流车行业-第二个十年-的开篇之年，也是渗透率突破15%拐点后迎来爆发式增长，加速迈入品牌竞争发展阶段；另一方面，2025年是比亚迪汽车第四个十年的开局之年，也是比亚迪汽车由中国最大汽车集团迈向全球最大汽车集团新征程的第一年。
有理由相信：以全场景产品和不断下沉的服务为载体，2025年也是比亚迪商用车品牌向上，弯道超车的一年。
渗透率拐点 行业迎来品牌化发展阶段
2024年，新能源物流车行业迎来了新的具有历史意义的发展阶段。
最受行业关注的特点是市场渗透率不仅突破15%，更是超过了20%。
这意味着新能源物流车行业在2025年迎来进一步爆发的拐点。
事实上，比亚迪商用车作为行业的引领者和变革先锋，早在2024年就敏锐地洞察到新能源物流车渗透率的突破带来的发展机遇。
比亚迪商用车事业部总经理田春龙曾在2024年出席-无忧行远途 智享创富路-——比亚迪轻卡T5品鉴会。
在致辞中，他表示：-回顾比亚迪三十年的发展历程，从无到有，从小到大；肩负使命，历经风雨，三十而立，崛起为大国品牌。
比亚迪商用车将牢牢把握新能源物流车发展的历史性战略机遇期，坚持国际化路线，以国际一流的产品品质和服务，与广大行业伙伴一同推动商用车低碳化和智能化变革，践行绿色低碳可持续发展。
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正如田春龙所言，新能源物流车行业确实迎来了两大历史性战略机遇。
其一是新能源物流车行业经过第一个十年的发展，走过模式竞争向产品竞争过渡的发展阶段，目前正处于产品竞争交织品牌竞争的新阶段。
其二是新能源汽车由电动化向智能网联化演进，竞争焦点已转向智能网联技术以及供应链和服务体系的比拼。
无论是品牌、技术，还是供应链以及服务体系，背靠比亚迪的比亚迪商用车都迎来了弯道超车的机遇。
智能网联化 技术创新DNA加速觉醒
在新的历史机遇面前，比亚迪商用车顺势而为，打破沉默。
2024年比亚迪商用车主动出击——1月，比亚迪T5系列新能源轻卡发布会率先打响-油电同价、颠覆燃油-的第一枪；同年11月，重磅推出-无忧行远途 智享创富路-——比亚迪轻卡T5品鉴会系列活动。
顺势而为，事半功倍。
2024年的主动出击，比亚迪商用车收效颇丰。
电车资源统计数据显示，比亚迪轻卡T5年销量暴增至2674辆，同比增长4283.6%。
2025年1月份，比亚迪商用车销量依旧延续高速增长，同比增幅高达32800%。
电车资源认为，2024年新能源物流车销量增长归因路权优先、充电基建完善、政策扶持（以旧换新补贴等），但从微观视角来看，技术升级与产品迭代拓宽了更丰富且细分的应用场景才是根本原因。
以比亚迪轻卡T5系列为例。
据了解，比亚迪轻卡T5系列开发之初进行了客户全场景的深入调研，产品定义和设计始终以用户及其使用场景为中心。
比亚迪T5系列就是抓住新能源物流车智能网联化这一具有前瞻性的突破口，充分发挥比亚迪乘用车同源核心技术优势，开发的新一代智能网联轻卡。
特别是比亚迪2025款全新系列T5轻卡搭载了比亚迪乘用车同源智能座舱+DiLink智能网联系统，搭配比亚迪卡车APP，具备远程控制、状态查询、数字钥匙、远程OTA等功能，可实现车辆数字化管理。
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销服一体 TCO降本增效做实价值赋能
随着公共领域车辆全面电动化不断推进，新能源物流车产品力不断提升，已能满足绝对多数城配物流应用场景需求。