解读广汽集团2024年财报：自主品牌出口上涨92.3％，海外销量破12.7万辆

3月28日晚间，广汽集团（601238.SH，02238.HK）发布2024年度业绩报告。报告显示，在汽车行业深度调整的背景下，广汽集团全年仍实现汇总口径营业总收入4016.5亿元，合并口径营业总收入1077.8亿元，展现出较强的经营韧性。

对于业绩表现，广汽集团在报告表示，2024年，受汽车行业价格战持续升级、市场竞争格局剧烈变化等因素影响，集团全年实现汽车销量200.31万辆，同比下降20.04%。其中自主品牌板块实现销量78.95万辆，同比下降10.95%，降幅低于行业平均水平。

值得一提的是，在经营压力加大的情况下，广汽集团仍坚持高比例分红回报股东。2024年度拟派发现金股息占净利润比例提升至62.43%。自上市以来，集团累计派息金额已超过260亿元。与此同时，为维护公司价值和股东权益，广汽集团在2024年首次实施股份回购计划，截至2025年2月底已累计回购2.99亿股，占总股本的2.90%，投入资金约20亿元。这一系列举措有效提振了市场信心，展现了公司在复杂市场环境下的战略定力。

自主品牌崛起，新能源占比超55%

2024年，广汽集团自主品牌（广汽传祺+广汽埃安）实现产销76.23万辆和78.95万辆，占集团总销量的39.41%，较2023年提升5.2个百分点，自主品牌战略成效显著。这一成绩的取得，标志着广汽集团自主品牌已成为推动集团高质量发展的核心引擎。

从产品结构来看，广汽自主品牌的新能源转型成效尤为突出。2024年，广汽自主品牌新能源汽车销量达43.08万辆，占自主品牌总销量的55%，这一比例远超行业30%左右的平均水平。其中，广汽埃安作为纯电品牌表现抢眼，全年销量37.5万辆，同比增长42.3%。值得一提的是，埃安品牌在下半年实现销量环比增长96.8%，展现出强劲的市场爆发力。广汽传祺新能源车型（含混动）同样表现不俗，全年销量18.6万辆，同比增长129.8%，其中MPV车型（如M8、M6）销量18.4万辆，在国内高端MPV市场占有率超过35%，继续巩固其市场领导地位。

“我去年购买的AION LX续航超过700公里，智能驾驶辅助系统在高速上非常实用，比同价位的合资品牌更智能。”广汽埃安AION LX车主王先生对《华夏时报》记者表示。深圳传祺M8车主李女士也补充道：“作为家庭用户，M8的舒适性和空间表现非常出色，尤其是二排航空座椅，长途旅行完全不累。”这些真实的用户体验，反映了广汽产品力的持续提升。

汽车分析师林述成对此分析指出：“广汽自主品牌新能源占比已达55%，远高于行业平均水平，特别是埃安品牌在15—30万元价格区间构建了完整的产品矩阵，具有较强的市场竞争力。随着与华为合作的高端智能车型陆续推出，广汽的盈利能力有望进一步提升。”这一观点得到了市场普遍认同，多家券商研报均上调了对广汽集团的盈利预期。

在合资品牌方面，广汽丰田和广汽本田也展现出转型势头。广汽丰田全年终端销量77万辆，其中节能与新能源车占比达48%，油电混动车型销量继续领跑国内混动市场。广汽本田全年终端销量48.1万辆，其新能源工厂已于2024年底投产，首款纯电车型即将上市，标志着合资品牌的电动化进程正在全面提速。值得注意的是，两大合资品牌都在积极导入更多智能化配置，以应对日益激烈的市场竞争。

技术创新是广汽集团持续发展的核心驱动力。2024年，广汽在智能化领域取得多项突破：推出的ADiGO 5.0智能驾驶系统，不仅支持L2+级高阶辅助驾驶，还实现了高速领航、自动泊车等多项功能的优化升级，用户体验获得显著提升。根据规划，广汽将在2025年推出L3级自动驾驶车型，这将成为其技术实力的重要体现。

广汽集团董事长冯兴亚表示，2025年将是广汽“智能化+全球化”战略的关键一年。公司计划推出超过20款新车型，并加速与华为合作，投资15亿元成立华望汽车，打造高端智能新能源汽车品牌。

海外市场爆发，全球化战略加速

2024年，广汽集团在全球化战略布局上取得了显著突破，海外业务已成为集团新的增长极。数据显示，广汽全年海外销量突破12.7万辆，同比大幅增长67.6%，其中自主品牌出口量首次突破10万辆大关，达到10.2万辆，同比增长92.3%，展现出强劲的国际化发展势头。目前，广汽的全球化版图已覆盖全球74个国家和地区，建立了490个销售及服务网点，海外市场毛利率高达14.72%，盈利能力显著优于国内市场。

从区域市场表现来看，广汽在重点海外市场均实现快速增长。东南亚市场表现尤为突出，在泰国、马来西亚、印尼等国家实现销量4.8万辆，同比增长85%，成为集团海外业务的重要支柱。中东市场同样表现稳健，在沙特、阿联酋等主要市场销售3.2万辆，同比增长62%。而拉美市场则展现出惊人的爆发力，在墨西哥、智利等国家实现销量2.1万辆，同比激增110%，成为增速最快的海外市场。

为深化全球化布局，广汽集团积极推进本地化生产战略。2024年10月，投资建设的泰国智能工厂正式投产，该工厂年产能达5万辆，主要生产面向东南亚市场的右舵新能源车型。此前，马来西亚CKD工厂已于2024年6月投产，重点组装传祺GS8、埃安Y等战略车型。2025年1月，墨西哥组装中心启动运营，为进军北美市场奠定基础。这一系列本地化布局不仅有效规避了贸易壁垒，更显著提升了产品在海外市场的竞争力。

“广汽的国际化战略呈现出清晰的路径规划，先深耕东南亚和中东市场建立桥头堡，再向欧洲和拉美市场延伸拓展。泰国智能工厂的投产具有里程碑意义，标志着广汽已具备在东盟市场与日系品牌同台竞技的实力。”林述成如此评价。

展望未来，广汽集团将持续深化全球化战略。自主品牌进入87个国家和地区，累计建成网点690个，导入4款新车型。冯兴亚表示，2025年集团海外销量目标锁定18万辆，并计划在2027年实现大湾区飞行汽车示范运行，构建“海陆空”一体化的未来出行生态。